GTBZ14JD इलेक्ट्रिकल क्रॅंक आर्म एरियल ऑपरेशन प्लॅटफॉर्म

1. चेसिस भाग
मुख्य कॉन्फिगरेशन;2WD, टू व्हील स्टीयरिंग, सॉलिड टायर्स.
(1) कमाल ड्रायव्हिंग वेग 5.2km/ता.
(2) 30% वर कमाल ग्रेडेबिलिटी.
(३) मोटर आणि रीड्यूसरला एकत्रित करणारे अंगभूत ट्रॅव्हलिंग रिड्यूसर लागू केले जाते आणि वेगवेगळ्या वातावरणात मशीनच्या ड्रायव्हिंगच्या मागण्या पूर्ण करण्यासाठी दोन ड्रायव्हिंग स्पीड (उच्च गती आणि कमी गती) प्रदान केले जातात.ट्रॅव्हलिंग मेकॅनिझममध्ये उतारावर प्रवास करताना सेल्फ-ब्रेकिंग फंक्शन आहे आणि बिघाड झाल्यास टोइंग सुलभ करण्यासाठी क्लच उपकरणाने सुसज्ज आहे.
(4) लहान वळण त्रिज्या लक्षात येण्यासाठी वळण्यासाठी क्रॅंक-स्लायडर यंत्रणा;
2. बूम भाग
(1) फोल्डेबल आर्म + टेलिस्कोपिक आर्म + क्रॅंक
(२) बूम मटेरियल - हलके आणि उच्च सुरक्षिततेची जाणीव करण्यासाठी बूमला उच्च ताकदीच्या स्टीलपासून वेल्डेड केले जाते.
(३) फोल्ड करण्यायोग्य आर्म हे समांतरभुज चौकोनाच्या दोन संचांचे असते, ज्यामध्ये एकमेकांशी जोडलेले असते आणि ते एकाच वेळी लफिंग सिलेंडरच्या मदतीने हलवू शकतात, ज्यामुळे काम अधिक प्रभावी होते.
(४) दुर्बिणीच्या शस्त्रांचे दोन विभाग सिंगल सिलेंडर टेलिस्कोपिक प्रकारचे आहेत;विक्षिप्त हात समांतरभुज चौकोनाचे असतात
3. टर्नटेबल भाग
(1) लॉक पिन हस्तांतरित करण्यासाठी 355° खंडित वळण आणि दोन माउंटिंग होल;
(२) टर्नटेबल हे रीइन्फोर्सिंग रिबसह सिंगल प्लेटचे बनलेले आहे;बिजागर बिंदू अत्यंत घातले आहेत आणि टर्नटेबलच्या मागील बाजूस काउंटरवेट ठेवलेले आहे;
4. प्लॅटफॉर्म भाग
(1) 1.4m×0.7m मोठे कार्य व्यासपीठ.
(2) 160° फिरता येण्याजोगा प्लॅटफॉर्म.
(3) 227kg पर्यंत वाहून नेण्याची क्षमता.
(4) इलेक्ट्रो-हायड्रॉलिक आनुपातिक स्वयंचलित स्तरीकरण प्रणाली.
5. हायड्रोलिक प्रणाली
(1) हायड्रोलिक भाग - हायड्रॉलिक पंप आणि मास्टर व्हॉल्व्हसह मुख्य भाग आंतरराष्ट्रीय प्रसिद्ध ब्रँड उत्पादनांचा अवलंब करतात.
(२) हायड्रोलिक प्रणाली बॅटरी पंपाने चालविली जाते;गियर पंप थेट मोटरने चालविला जातो.
(३) सुपरस्ट्रक्चर हायड्रॉलिक सिस्टीम ही स्थिर-प्रवाह गियर पंप प्रणालीची आहे: इलेक्ट्रिक-हायड्रॉलिक आनुपातिक नियंत्रण तंत्रज्ञानावर आधारित, मशीन सुपरस्ट्रक्चरचे स्लीइंग, बूमचे लफिंग, बूम मागे घेणे/विस्तारित करणे, कामाचे स्विंगिंग करू शकते. व्यासपीठ;सुपरस्ट्रक्चरचा मुख्य वाल्व हा इलेक्ट्रिक-हायड्रॉलिक आनुपातिक वाल्वचा आहे.
(४) स्थापित केलेले आणीबाणीचे पॉवर युनिट - हे सुनिश्चित करू शकते की इंजिन किंवा ऑइल पंप खराब झाल्यास बूम ड्रायव्हिंग स्थितीकडे वळवला जाऊ शकतो.
6. विद्युत प्रणाली
(1) PLC नियंत्रण तंत्रज्ञान - टर्नटेबल आणि प्लॅटफॉर्मसाठी प्रत्येकी एक नियंत्रक प्रदान केला जातो.चेसिस, टर्नटेबल, बूम आणि प्लॅटफॉर्म नियंत्रित करण्यासाठी अनुक्रमे चेसिस टर्नटेबल आणि प्लॅटफॉर्मसाठी कंट्रोल बॉक्सी स्थापित केले आहे.
(2) मुख्य नियंत्रण आयटम - चेसिस स्टीयरिंग आणि प्रवास नियंत्रण;टर्नटेबल च्या slewing;बूम टेलिस्कोपिक;लफिंग नियंत्रण;प्लॅटफॉर्म slewing
(3) एकाधिक सुरक्षा संरक्षण पद्धती - मोटर ड्राइव्हचे निरीक्षण;मोटर ओव्हरलोडिंगचे संरक्षण;वाहन-टिल्टिंग चेतावणी;ओव्हरलोडिंग चेतावणी;हाय-स्पीड रनिंग मर्यादित;आपत्कालीन ड्रॉप;