XCMG GR2153A 4270mm ब्लेडसह मोटर रोड ग्रेडर टायर्स तंत्राचे बांधकाम
फायदे
मजबूत शक्ती, आरामदायी ड्रायव्हिंग वातावरण.
आयात केलेले हायड्रॉलिक भाग स्वीकारा .उत्कृष्ट कार्यप्रदर्शन
XCMG मोटर ग्रेडर GR2153 हे मुख्यत्वे ग्राउंड लेव्हलिंग, डिचिंग, स्लोप स्क्रॅपिंग, बुलडोझिंग, स्कॅरिफिकेशन, हायवे, विमानतळ, शेतजमिनी इत्यादी मोठ्या क्षेत्रासाठी बर्फ काढण्यासाठी वापरले जाते. हे राष्ट्रीय संरक्षण बांधकाम, खाण बांधकाम, शहरी आणि ग्रामीण रस्ते बांधकाम आणि बांधकामासाठी आवश्यक बांधकाम यंत्रणा आहे. जलसंधारण बांधकाम, शेतजमीन सुधारणा इ.
फायदे:
* ऊर्जा बचत आणि आवाज कमी करणे:
कमी गती इंजिन ट्रान्समिशन लाइन, कमी इंधन वापर आणि ऊर्जा बचत आणि पर्यावरण संरक्षण स्वीकारणे;ट्रान्समिशन सिस्टम कमी गती गुणोत्तराने सुसज्ज आहे आणि सरासरी इंधन वापर सुमारे 8% कमी झाला आहे.इंजिन, कॅब आणि सीट कंपन कमी करण्याचे तीन स्तर;कॅब सहा गुणांनी समर्थित आहे;इंजिन मंदावणे, मोठ्या व्यासाचा कूलिंग फॅन, हुडच्या आत ध्वनी शोषक स्पंज, कॅबचे चांगले सील केल्याने संपूर्ण मशीनचा आवाज कमी होतो.
* मजबूत शक्ती:
शांगचाई कार्यक्षम चायना स्टेज III इंजिन आणि हायड्रॉलिक टॉर्क कन्व्हर्टर, इष्टतम टॉर्क कन्व्हर्टर टॉर्क कन्व्हर्टर आणि इंजिनची सर्वोत्तम जुळणी साधते, सुरू होण्याची वेळ कमी करते, कमी वेगाने टॉर्क आउटपुटचे काम वाढवते, मजबूत आणि शक्तिशाली.पर्यायी हेरिंगबोन ट्रेड टायर्स, माती सोडवताना आणि सपाटीकरणात चिकटपणा 10% वाढविला जाऊ शकतो, पॉवर आउटपुट आणखी वाढवू शकतो.
* लोडसह रोटेशन:
हायड्रॉलिक सिस्टम सिस्टमचा दाब सुधारतो, ब्लेडची रोटरी फोर्स, उच्च वारंवारता शमन उपचार पोशाख प्रतिकार आणि आयुर्मान सुधारते आणि रोटेशन ऑपरेशन लक्षात येते.
* कार्यक्षम ऑपरेशन:
हायड्रॉलिक पंप आणि हायड्रॉलिक मोटरचे विस्थापन सुधारते, तेल सिलेंडरचा वेग 20% ने वाढवते, उद्योगातील अग्रगण्य कार्यक्षमतेची जाणीव होते, ऑप्टिमाइझ केलेले ब्लेड आकार त्वरीत आणि कार्यक्षमतेने माती वळवते आणि काढून टाकते आणि इष्टतम भार वितरण आणि किमान सामग्रीचे संचय लक्षात येते. रोटरी डिस्केरियाच्या आत.
पर्यायी भाग
* फ्रंट मोल्डबोर्ड
* मागील स्कारिफायर
* फावडे ब्लेड
*कमी तापमान क्षेत्रासाठी कॉन्फिगरेशन
पॅरामीटर्स
मूलभूत तपशील | GR2153 | GR2153A |
इंजिन मॉडेल | QSB6.7 | QSB6.7 |
रेट केलेली पॉवर/वेग | 164kW/2000rpm | 160kW/2200rpm |
परिमाण(LxWxH) | 8970×2625×3420 मिमी | 9180×2625×3420 मिमी |
ऑपरेटिंग वजन (मानक) | 16500 किलो | 16100 किलो |
कार्यप्रदर्शन तपशील | ||
प्रवासाचा वेग, पुढे | 5,8,11,19,23,38 किमी/ता | 5,8,11,19,23,38 किमी/ता |
प्रवासाचा वेग, उलट | 5,11,23 किमी/ता | 5,11,23 किमी/ता |
ट्रॅक्टिव्ह फोर्स(f=0.75) | 82KN | 82KN |
कमालदर्जाक्षमता | 20% | 20% |
टायर महागाईचा दबाव | 260 kPa | 260 kPa |
कार्यरत हायड्रॉलिक दाब | 16 MPa | 16 MPa |
ट्रान्समिशन प्रेशर | १.३~1.8MPa | १.३~1.8MPa |
ऑपरेटिंग तपशील | ||
कमालपुढच्या चाकांचा स्टीयरिंग कोन | ±५०° | ±17° |
कमालपुढच्या चाकांचा झुकणारा कोन | ±17° | ±15° |
कमालफ्रंट एक्सलचा दोलन कोन | ±15° | 15 |
कमालबॅलन्स बॉक्सचा दोलन कोन | 15 | ±२७° |
फ्रेम आर्टिक्युलेशन कोन | ±२७° | 7.3 मी |
मि.उच्चार वापरून वळण त्रिज्या | 7.3 मी | |
बायडे | ||
जमिनीवर जास्तीत जास्त लिफ्ट | 450 मिमी | 500 मिमी |
कमाल ब्लेड स्थिती कोन | 90° | 28°—70° |
वर्तुळ उलटे फिरवत आहे | ३६०° | ३६०° |
मोल्डबोर्ड रुंदी * उंची | 4270*610 मिमी | 4270*610 मिमी |