XCMG रोटरी ड्रिलिंग रिग XR180D
तपशीलवार कॉन्फिगरेशन
आयात केलेले कमिन्स टर्बोचार्जिंग इंजिन स्वीकारा,
सीई मानक .केंद्रित वंगण प्रणाली .
फायदे
XCMG XR180D रोटरी ड्रिलिंग रिग महामार्ग, रेल्वे, पूल, बंदरे, गोदी आणि उंच इमारतींच्या पाया अभियांत्रिकीमध्ये कंटाळलेल्या काँक्रीटच्या ढिगाऱ्याच्या कंटाळवाण्या ऑपरेशनमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरली जाते.
1. हायड्रोलिक टेलिस्कोपिक (टीडीपी मालिका) ट्रॅक चेसिस आणि स्लीविंग बेअरिंगचा मोठा व्यास जो रोटरी ड्रिलिंग रिगसाठी विशेष आहे, वापरला जातो आणि अत्यंत मजबूत स्थिरता आणि वाहतुकीची सोय पूर्ण करतो.
2. मूळ आयात केलेले इलेक्ट्रॉनिक-नियंत्रित टर्बोचार्ज केलेले इंजिन मजबूत शक्तीसह वापरले जाते आणि उत्सर्जन उत्तर अमेरिका टियर 4 अंतिम, युरोप स्टेजⅣ उत्सर्जन मानक पूर्ण करते.
3. जर्मन हायड्रॉलिक प्रणाली वापरली जाते, आणि ज्यासाठी सकारात्मक प्रवाह नियंत्रण, लोड सेन्सिंग नियंत्रण आणि पॉवर मर्यादा नियंत्रण हायड्रॉलिक प्रणाली अधिक ऊर्जा कार्यक्षम करण्यासाठी वापरली जाते.
4. स्टील वायर दोरीच्या पोशाख समस्येचे प्रभावीपणे निराकरण करण्यासाठी आणि स्टील वायर दोरीचे सेवा आयुष्य प्रभावीपणे वाढविण्यासाठी दोरी आणि मास्टर विंचची एकल पंक्ती वापरली जाते;आणि मास्टर विंच ड्रिलिंग डेप्थ डिटेक्टरसह प्रदान केले आहे आणि दोरीची एकल पंक्ती खोली ओळख अधिक अचूक करते.
5. FOPS फंक्शन, समायोज्य सीट, एअर कंडिशनर, अंतर्गत आणि बाहेरील दिवे, वॉटर स्प्रे फंक्शनसह विंडशील्ड वायपरसह अँटी-नॉईज कॅब.विविध उपकरणे आणि हँडल्ससह कंट्रोल कन्सोल, शक्तिशाली फंक्शनसह रंगीत एलसीडी.
पॅरामीटर्स
प्रकल्प | युनिट | पॅरामीटर |
कमाल.ड्रिलिंग व्यास | ||
केस नसलेले | (मिमी) | φ1800 |
केस केलेले | (मिमी) | φ1500 |
कमाल.ड्रिलिंग खोली | (मी) | 60 |
परिमाण | ||
कामाची स्थिती एल × डब्ल्यू × एच | (मिमी) | 8350×4200×20480 |
वाहतुकीची स्थिती L × W × H | (मिमी) | 14255×2960×3450 |
एकूण ड्रिलिंग वजन | (ट) | 56 |
इंजिन | ||
मॉडेल | - | कमिन्स QSB6.7-C260 |
रेटेड पॉवर | (kW) | १९४/२२०० |
हायड्रोलिक प्रणाली | ||
कामाचा ताण | (MPa) | 35 |
रोटरी ड्राइव्ह | ||
कमालआउटपुट टॉर्क | (kN.m) | 180 |
रोटरी गती | (r/min) | ७~२७ |
स्पिन ऑफ स्पीड | (r/min) | 102 |
पुल-डाउन सिलेंडर | ||
कमाल.पुल-डाउन पिस्टन पुश | (kN) | 160 |
कमाल.पुल-डाउन पिस्टन पुल | (kN) | 180 |
कमाल.पुल-डाउन पिस्टन स्ट्रोक | (मिमी) | 5000 |
क्राउड विंच | ||
कमाल.पुल-डाउन पिस्टन पुश | (kN) | - |
कमाल.पुल-डाउन पिस्टन पुल | (kN) | - |
कमालपुल-डाउन पिस्टन स्ट्रोक | (मिमी) | - |
मुख्य विंच | ||
कमाल पुलिंग शक्ती | (kN) | 180 |
कमालएकल-दोरी गती | (m/min) | 65 |
स्टील वायर दोरी व्यास | (मिमी) | 28 |
सहाय्यक विंच | ||
कमालखेचणारी शक्ती | (kN) | 50 |
कमालएकल-दोरी गती | (m/min) | 70 |
स्टील वायर दोरी व्यास | (मिमी) | 16 |
ड्रिलिंग मास्ट | ||
मास्टचा डावा/उजवा कल | (°) | ४२४३२ |
मास्टचा पुढचा कल | (°) | 5 |
रोटरी टेबल slewing कोन | (°) | 360 |
प्रवास | ||
कमालप्रवासाचा वेग | (किमी/ता) | २.३ |
कमाल दर्जाची क्षमता | (%) | 35 |
क्रॉलर | ||
मागोवा जोडा रुंदी | (मिमी) | ७०० |
ट्रॅक दरम्यान अंतर | (मिमी) | 2960~4200 |
क्रॉलरची लांबी | (मिमी) | ५१४० |
सरासरी जमिनीचा दाब | (kPa) | ९३.६ |