XCMG रोटरी ड्रिलिंग रिग XR280D
तपशीलवार कॉन्फिगरेशन
आयात केलेले कमिन्स टर्बोचार्जिंग इंजिन स्वीकारा,
सीई मानक .केंद्रित वंगण प्रणाली .
फायदे
XCMG XR280D रोटरी ड्रिलिंग रिग महामार्ग, रेल्वे, पूल, बंदरे, गोदी आणि उंच इमारतींच्या पाया अभियांत्रिकीमध्ये कंटाळलेल्या काँक्रीटच्या ढिगाऱ्याच्या कंटाळवाण्या ऑपरेशनमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरली जाते.
* एक्स्टेंसिबल क्रॉलरसह रोटेटिंग ड्रिलसाठी विशेष हायड्रॉलिक चेसिस उत्कृष्ट स्थिरता प्रदान करते आणि वाहतुकीसाठी सोयीस्कर आहे.आयात केलेले टर्बो-सुपरचार्ज केलेले इंजिन (EU-III मानक पूर्ण करणारे) शक्तिशाली आहे, आणि त्यात पुरेसा उर्जा राखीव आहे, जो पठारावर चालविला जाऊ शकतो.त्याचा आवाज आणि उत्सर्जन राष्ट्रीय मानके पूर्ण करतात.स्थिर शक्ती आणि सर्वोत्तम आउटपुट संपूर्ण मशीनला त्याच्या उत्कृष्ट कार्य करण्यास सक्षम करते.
* पेटंट केलेले पॅरेललोग्राम आर्टिक्युलेशन मेकॅनिझम मोठ्या क्षेत्रात काम करू शकते.बॉक्सच्या संरचनेत डिझाइन केलेले आणि उच्च सामर्थ्य असलेल्या सामग्रीपासून बनविलेले ड्रिल मास्ट, ड्रिलिंग अचूकतेची हमी देऊन चांगली कडकपणा आणि विरोधी विकृती आहे.बिजागरास स्नेहनपासून मुक्त असलेल्या बेअरिंगसह प्रदान केले जाते आणि ते मुक्तपणे कार्य करू शकते.360 डिग्री लिफ्टिंग आणि रिव्हॉल्व्हिंगमुळे स्लॅग कोणत्याही कोनात सोडला जाऊ शकतो.
* बौद्धिक नियंत्रण प्रणाली, स्वयं-बौद्धिक संपदा अधिकारासह CAN बस आणि PLC यांचा वापर केला जातो, ज्यामध्ये ड्रिल मास्टच्या लंबतेचे स्वयंचलित आणि मॅन्युअल नियमन, ड्रिलिंग खोलीचे स्वयंचलित प्रदर्शन, स्वयंचलित रोटेशन पोझिशनिंग नियंत्रण आणि बौद्धिक दोष निदान नियंत्रण यांचा समावेश होतो. .
* स्टीलच्या दोरीचा पोशाख शोधण्यासाठी मशीन मुख्य विंचसाठी सिंगल रो दोरीला अनुकूल करते.आयुर्मान आणि उच्च विश्वसनीयता वाढवा.
* मुख्य विंचचे निरीक्षण करण्यासाठी इन्फ्रारेड कॅमेरासह, मॅनिपुलेटर कॅबमध्ये दिवसा आणि रात्री स्टीलच्या दोरीची स्थिती पाहू शकतो.
पॅरामीटर्स
प्रकल्प | युनिट | पॅरामीटर |
कमाल.ड्रिलिंग व्यास | ||
केस नसलेले | (मिमी) | φ2500 |
केस केलेले | (मिमी) | φ२२०० |
कमाल.ड्रिलिंग खोली | (मी) | 88 |
परिमाण | ||
कामाची स्थिती एल × डब्ल्यू × एच | (मिमी) | 10770×4800×23146 |
वाहतुकीची स्थिती L × W × H | (मिमी) | 17380×3500×3520 |
एकूण ड्रिलिंग वजन | (ट) | 83 |
इंजिन | ||
मॉडेल | - | कमिन्स QSM11-C400 |
रेटेड पॉवर | (kW) | 298/2100 |
हायड्रोलिक प्रणाली | ||
कामाचा ताण | (MPa) | 35 |
रोटरी ड्राइव्ह | ||
कमालआउटपुट टॉर्क | (kN.m) | 280 |
रोटरी गती | (r/min) | ६~२२ |
स्पिन ऑफ स्पीड | (r/min) | 90 |
पुल-डाउन सिलेंडर | ||
कमाल.पुल-डाउन पिस्टन पुश | (kN) | 210 |
कमाल.पुल-डाउन पिस्टन पुल | (kN) | 220 |
कमाल.पुल-डाउन पिस्टन स्ट्रोक | (मिमी) | 6000 |
क्राउड विंच | ||
कमाल.पुल-डाउन पिस्टन पुश | (kN) | - |
कमाल.पुल-डाउन पिस्टन पुल | (kN) | - |
कमालपुल-डाउन पिस्टन स्ट्रोक | (मिमी) | - |
मुख्य विंच | ||
कमाल पुलिंग शक्ती | (kN) | 260 |
कमालएकल-दोरी गती | (m/min) | 60 |
स्टील वायर दोरी व्यास | (मिमी) | 32 |
सहाय्यक विंच | ||
कमालखेचणारी शक्ती | (kN) | 80 |
कमालएकल-दोरी गती | (m/min) | 60 |
स्टील वायर दोरी व्यास | (मिमी) | 20 |
ड्रिलिंग मास्ट | ||
मास्टचा डावा/उजवा कल | (°) | ४२४६४ |
मास्टचा पुढचा कल | (°) | 5 |
रोटरी टेबल slewing कोन | (°) | 360 |
प्रवास | ||
कमालप्रवासाचा वेग | (किमी/ता) | 1.5 |
कमाल दर्जाची क्षमता | (%) | 35 |
क्रॉलर | ||
मागोवा जोडा रुंदी | (मिमी) | 800 |
ट्रॅक दरम्यान अंतर | (मिमी) | 3250-4400 |
क्रॉलरची लांबी | (मिमी) | ५०५२ |
सरासरी जमिनीचा दाब | (kPa) | 102 |