GTJZ1012 सिझर एरियल ऑपरेशन प्लॅटफॉर्म
I. उत्पादन विहंगावलोकन आणि वैशिष्ट्ये
XCMG ने विकसित केलेल्या नवीन एरियल वर्क प्लॅटफॉर्मची कामाची उंची 12m आहे, वाहनाची रुंदी 1.17m आहे, रेटेड लोड 320kg आहे, कमाल आहे.प्लॅटफॉर्मची लांबी 3.2m आणि कमाल.25% वर ग्रेडेबिलिटी.या वाहनामध्ये कॉम्पॅक्ट स्ट्रक्चर, प्रगत कामगिरी, पूर्ण झालेली सुरक्षा उपकरणे, बांधकामासाठी खास योग्य अशी वैशिष्ट्ये आहेत.याव्यतिरिक्त.हे कोणत्याही प्रदूषणापासून मुक्त आहे, स्थिर उचल / कमी करणे, सोपे नियंत्रण आणि देखभाल.म्हणून, या प्रकारचे प्लॅटफॉर्म गोदामे, कारखाने, विमानतळ आणि रेल्वे स्थानके, विशेषत: अरुंद कामाच्या ठिकाणी मोठ्या प्रमाणावर लागू केले जातात.
[फायदे आणि वैशिष्ट्ये]
●प्रभावी आणि ऊर्जा-बचत इलेक्ट्रिक-ड्राइव्ह प्रणालीमध्ये शून्य उत्सर्जन आणि कमी आवाज, ट्रेलेस टायर्ससह, या मशीनला कार्यालयीन इमारत, रुग्णालये आणि शाळा यासारख्या बंदिस्त वातावरणात काम करण्यास आणि पर्यावरणावर होणारा परिणाम कमी करण्यास सक्षम करते.
●सक्रिय संरक्षणात्मक यंत्रणा जसे की खड्डे संरक्षक यंत्रणा आणि स्वयं-विकसित सुरक्षा नियंत्रण प्रणाली मानवीकृत डिझाइन आणि समृद्ध पर्याय वैशिष्ट्यीकृत करते, ग्राहकांना सुरक्षितता, विश्वासार्हता आणि बुद्धिमत्तेची आवश्यकता पूर्ण करते.
●वर्क प्लॅटफॉर्म विस्तारित करण्यास सक्षम आहे, कामाची जागा वाढवते, दुमडण्यायोग्य कुंपणाने वाहतूक सुलभ करते.
●“झिरो टर्निंग रेडियस” अद्वितीय आहे आणि मशीनला अरुंद खोलीत कोपऱ्यात सक्षम करते.
● कमाल320kg वर पेलोड, उद्योगात आघाडीवर.
●जास्तीत जास्त प्रवासाचा वेग 3.2km/ता आणि 25% ग्रेडिबिलिटीमुळे ड्रायव्हिंग सोपे होते.
I. उत्पादन विहंगावलोकन आणि वैशिष्ट्ये
XCMG कात्री एरियल वर्क प्लॅटफॉर्म GTJZ1012 चे खालीलप्रमाणे बरेच फायदे आहेत:
1. सोयीस्कर वाहतूक आणि स्थिर ऑपरेशन
टेलिस्कोपिंग सब प्लॅटफॉर्म मोठ्या प्रमाणात कार्यरत जागा मिळवते आणि सुलभ वाहतूक आणि लिप्यंतरण लक्षात घेण्यासाठी फोल्डिंग प्लॅटफॉर्मसह कार्य करते.उद्योगातील अग्रगण्य स्वयंचलित खड्डा संरक्षण प्रणाली आणि रुंद व्हील ट्रेड डिझाइनमुळे खडबडीत जमिनीवरही तुमचे विनामूल्य ऑपरेशन शक्य होते.
2. पर्यावरणीय बाधक ट्रक्शन आणि सोयीस्कर सेवा
शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह, शून्य प्रकाशन, कमी आवाज आणि अधिक पर्यावरणीय बांधकाम.एकूणच स्विंग-प्रकार ट्रे सेवा आणि देखभालसाठी सोयीस्कर आहे.
3. सामान्य आणि मॉड्यूलर डिझाइन
मशीनचे मॉड्यूलर डिझाइन भागांच्या सार्वत्रिकतेची हमी देते, ग्राहकांची दुरुस्ती आणि देखभाल सुलभ करते आणि अधिक स्पर्धात्मक खर्च साध्य करते.
II.मुख्य भागांचा परिचय
1. चेसिस
मुख्य कॉन्फिगरेशन: टू-व्हील स्टीयरिंग, 4×2 ड्राइव्ह, ऑटोमॅटिक ब्रेक सिस्टम, ऑटोमॅटिक पोथॉल प्रोटेक्शन सिस्टम, नॉन-मार्किंग सॉलिड रबर टायर, मॅन्युअल ब्रेक रिलीज
(1) कमाल ड्रायव्हिंग वेग 3.2 किमी/तास आहे.
(2) कमाल ग्रेडियंट 25% आहे.
(३) काटे वाहतूक करण्यासाठी चेसिसच्या मागील बाजूस मानक छिद्र
(3) स्वयंचलित खड्डा संरक्षण प्रणाली - प्लॅटफॉर्म उचलण्याची सुरक्षितता सुनिश्चित करते.
(4) ट्रॅकलेस सॉलिड रबर टायर - उच्च पेलोड, स्थिर ऑपरेशन आणि पर्यावरण अनुकूल
(5) 4×2 ड्राइव्ह, टर्निंग व्हील्स देखील ड्राईव्ह व्हील आहेत, तीन ड्राईव्ह गती, पूर्ण प्रवास करण्यास परवानगी देते.
(६) ऑटोमॅटिक ब्रेक सिस्टीम - जेव्हा प्रवास थांबतो किंवा उतारावर थांबतो तेव्हा मशीन आपोआप ब्रेक होते;याव्यतिरिक्त, आणीबाणीसाठी अतिरिक्त हँड ब्रेक आहे.
2. बूम
(1) दुहेरी लफिंग सिलिंडर + शिअर बूमचे पाच संच.
(२) उच्च शक्तीचे स्टील - बूम हे हलके वजनाचे आणि सुरक्षित आहे.
(3) सामर्थ्य आणि कडकपणा जुळणे - विश्वसनीय तेजीची खात्री करा.
(4) तपासणी फ्रेम - तपासणीची सुरक्षितता ठेवा
3. कार्यरत व्यासपीठ
(1) मुख्य प्लॅटफॉर्मसाठी 320kg आणि दुय्यम प्लॅटफॉर्मसाठी 115kg पर्यंत पेलोड;
(२) वर्क प्लॅटफॉर्मची लांबी × रुंदी: 2.27 मी × 1.12 मी；
(३) सब-प्लॅटफॉर्म एका मार्गाने ०.९ मीटरने लांबू शकतो;
(4) प्लॅटफॉर्म गेट स्वयं-लॉक
(5) प्लॅटफॉर्म गार्ड फोल्ड करण्यायोग्य
4. हायड्रोलिक प्रणाली
(१) हायड्रोलिक घटक - हायड्रॉलिक पंप, मुख्य व्हॉल्व्ह, हायड्रॉलिक मोटर आणि ब्रेक हे देशांतर्गत (किंवा आंतरराष्ट्रीय) प्रसिद्ध उत्पादकांचे आहेत.
(२) हायड्रॉलिक सिस्टीम मोटार-चालित गियर पंपने चालविली जाते, ज्यामुळे प्लॅटफॉर्म वाढवणे किंवा कमी करणे आणि प्लॅटफॉर्म चालवणे आणि चालवणे.
(३) हाईस्टिंग सिलिंडर आपत्कालीन लोअरिंग व्हॉल्व्हसह सुसज्ज आहे - अपघात किंवा वीज खंडित झाल्यावरही प्लॅटफॉर्म स्थिर गतीने मागे घेता येईल याची खात्री करा.
(4) हायड्रॉलिक नळी तुटल्यानंतर कामाच्या प्लॅटफॉर्मची विश्वसनीय उंची राखणे सुनिश्चित करण्यासाठी लिफ्टिंग सिलेंडर हायड्रॉलिक लॉकसह सुसज्ज आहे.
5. इलेक्ट्रिक सिस्टम
(1) विद्युत प्रणाली CAN बस नियंत्रण तंत्रज्ञान वापरते.चेसिस कंट्रोलरने सुसज्ज आहे, प्लॅटफॉर्मवर कंट्रोल हँडल बसवलेले आहे आणि चेसिस आणि प्लॅटफॉर्म कंट्रोलर यांच्यातील संवाद CAN बसद्वारे केला जातो जेणेकरून मशीनच्या क्रियेवर नियंत्रण ठेवता येईल.
(२) आनुपातिक नियंत्रण तंत्रज्ञान प्रत्येक क्रिया स्थिर करतात.
(३) इलेक्ट्रिकल सिस्टीम सर्व क्रिया नियंत्रित करते, ज्यात डावीकडे/उजवीकडे स्टीयरिंग, पुढे/मागे प्रवास, उच्च आणि कमी वेगांमधील बदल आणि वर्क प्लॅटफॉर्म उचलणे/कमी करणे यासह.
(4) एकाधिक सुरक्षा आणि चेतावणी पद्धती: टिल्टिंग संरक्षणात्मक;हँडल्सचे इंटर-लॉकिंग;स्वयंचलित खड्डे संरक्षण;उच्च उंचीवर स्वयं कमी-गती संरक्षण;तीन सेकंदांसाठी विराम द्या;जड-लोड चेतावणी प्रणाली (पर्यायी);चार्जिंग संरक्षणात्मक प्रणाली;आपत्कालीन बटण;अॅक्शन बजर, फ्रिक्वेन्सी फ्लॅशर, हॉर्न, टाइमर आणि फॉल्ट डायग्नोसिस सिस्टम.
III.मुख्य घटकांचे कॉन्फिगरेशन
| S/N | मुख्य घटक | प्रमाण | ब्रँड | नोंद |
| 1 | नियंत्रक | 1 | हिर्शमन/नॉर्थ व्हॅली | |
| 2 | मुख्य पंप | 1 | संत/बुचर | |
| 3 | हायड्रॉलिक मोटर | 2 | डॅनफॉस | |
| 4 | हायड्रोलिक ब्रेक | 2 | डॅनफॉस | |
| 5 | पॉवर युनिट | 1 | बुचर/GERI | |
| 6 | डेरिकिंग सिलेंडर | 1 | XCMG हायड्रोलिक विभाग / Dacheng / Shengbang / Diaojiang | |
| 7 | स्टीयरिंग सिलेंडर | 1 | ||
| 8 | बॅटरी | 4 | ट्रोजन/लिओच | |
| 9 | चार्जर | 1 | GPD | |
| 10 | मर्यादा स्विच | 2 | हनीवेल/सीएनटीडी | |
| 11 | चाचणी स्विच | 2 | हनीवेल/सीएनटीडी | |
| 12 | मोटर ड्राइव्ह | 1 | कर्टिस | |
| 13 | टायर | 4 | Exmile/Toppower | |
| 14 | कोन सेन्सर | 1 | हनीवेल | ऐच्छिक |
| 15 | दाब संवेदक | 1 | डॅनफॉस | ऐच्छिक |
IV.मुख्य तांत्रिक पॅरामीटर्सची सारणी
| आयटम | युनिट | पॅरामीटर | परवानगीयोग्य सहिष्णुता | |
| मशीनचे परिमाण | लांबी (शिडीशिवाय) | mm | २४८५ (२२८५) | ±0.5 ° |
| रुंदी | mm | 1170 | ||
| उंची (प्लॅटफॉर्म दुमडलेला) | mm | २४७२ (१९०८) | ||
| व्हीलबेस | mm | 1876 | ±0.5 ° | |
| चाक ट्रॅक | mm | 1043 | ±0.5 ° | |
| किमान ग्राउंड क्लीयरन्स (खड्डा संरक्षक चढता/उतरता) | mm | 100/20 | ±5 ％ | |
| कार्यरत व्यासपीठाचे परिमाण | लांबी | mm | 2276 | ±0.5 ° |
| रुंदी | mm | 1120 | ||
| उंची | mm | १२५४ | ||
| सहाय्यक प्लॅटफॉर्मची विस्तारित लांबी | mm | ९०० | ||
| मशीनची सेंट्रोइड स्थिती | समोरच्या शाफ्टपासून क्षैतिज अंतर | mm | ९५० | ±0.5 ° |
| सेंट्रॉइडची उंची | mm | ६६३ | ||
| मशीनचे एकूण वस्तुमान | kg | 2940 | ±3 ％ | |
| कमालप्लॅटफॉर्मची उंची | m | 10 | ±1 ％ | |
| मि.प्लॅटफॉर्मची उंची | m | १.३४ | ±1 ％ | |
| कमाल कार्यरत उंची | m | 12 | ±1 ％ | |
| किमान वळण त्रिज्या (आतील चाक/बाहेरील चाक) | m | ०/२.३ | ±1 ％ | |
| कार्यरत प्लॅटफॉर्मचे रेट केलेले लोड | kg | 320 | - | |
| वर्क प्लॅटफॉर्म वाढवल्यानंतर पेलोड | kg | 115 | - | |
| वर्किंग प्लॅटफॉर्मची उचलण्याची वेळ | s | 50-75 | - | |
| कार्यरत व्यासपीठाचा वेळ कमी करणे | s | ४३-६५ | - | |
| कमालकमी स्थितीत धावण्याचा वेग. | किमी/ता | ≥3.2 | - | |
| कमालउच्च उंचीवर प्रवासाचा वेग | किमी/ता | ≥0.8 | - | |
| कमाल ग्रेडिबिलिटी | % | 25 | - | |
| तिरपा चेतावणी कोन (बाजू/पुढे आणि मागे) | ° | १.५/३ | ||
| लिफ्टिंग / चालणारी मोटर | मॉडेल | - | - | - |
| रेट केलेली शक्ती | kW | ३.३ | - | |
| निर्माता | - | - | - | |
| बॅटरी | मॉडेल | - | T125/3-EV-225 | - |
| विद्युतदाब | v | 24 | - | |
| क्षमता | Ah | 240 | - | |
| निर्माता | - | ट्रोजन/लिओच | - | |
| टायर मॉडेल | - | शोधरहित आणि घन /381×127 | - | |
V. धावत्या अवस्थेतील वाहनाचे मितीय आकृती
संलग्नक: पर्यायी कॉन्फिगरेशन
(1) लोड चेतावणी प्रणाली
(२) प्लॅटफॉर्मचा कामाचा दिवा
(3) वर्क प्लॅटफॉर्मच्या एअर पाईपला जोडलेले
(4) वर्क प्लॅटफॉर्मच्या AC वीज पुरवठ्याशी जोडलेले आहे
